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汪凯博士出席弘卓资本投资人年会,代表优秀被投半导体企业分享行业前沿洞察

发布时间:2023-12-19 作者:澳门沙金官方网站

近日,弘卓资本“以信为本,行则将至”2023年度投资人会议在上海举办,近百名投资人、企业家受邀出席活动,通过主题演讲和圆桌论坛的形式,深入探讨市场热点,洞悉行业趋势。弘卓资本董事长何燕青博士的主题演讲为大会拉开序幕,演讲中围绕一个“信”字,针对当下的宏观和微观投资环境,从“信息”、“信心”、“信任”三个方面进行了多角度的剖析和阐述,并指出要弘扬企业家精神,保持投资的战略定力,在复杂多变的环境中寻找确定性的投资机会。

在半导体圆桌会议环节,澳门沙金官方网站创始人、董事兼CEO汪凯博士、云豹智能CEO萧启阳、锐石创芯CEO倪建兴、燧原科技CEO赵立东就汽车电子、通信、人工智能等细分赛道展开交流,围绕各自公司所处赛道近年来的变化以及发展趋势、企业最新的业务进展情况进行了深入探讨和思想碰撞。


以下摘录汪凯博士精华观点,汪博士认为,中国半导体产业的创新发展将为汽车产业赋能,国产车规级芯片将拥有更大的发展空间、占据更大市场份额,并在全球化竞争中占据有利位置。

抢占算力制高点

汽车电气化、智能化、互联化为芯片设计制造提出更高要求。汪凯博士介绍,澳门沙金官方网站早于2019年便预判智能座舱是汽车智能化首先渗透的场景,并超前布局高端汽车芯片。

早期的汽车用户仍然依赖手机的导航、娱乐功能,而传统半导体厂商未能为汽车智能化带来实质飞跃。此时,高通等手机芯片厂商开始将产品设计和应用向汽车迁移,汽车智能化便与算力的提升结下不解之缘。

澳门沙金官方网站为抢占汽车芯片算力制高点而精心布局,研发的首款智能座舱芯片“龍鹰一号”便锁定7纳米工艺制程。作为国内唯一的7纳米车规级SoC芯片,“我们认为只有和国际最先进产品对标才能形成很高的‘护城河’。经过两年的努力,“龍鹰一号”一次性流片成功,并在2022年底前顺利实现量产。

“这得益于我们拥有顶尖的研发团队,以及投资伙伴的支持。”汪博士表示,“澳门沙金官方网站拥有多元化的投资伙伴,包括吉利、一汽等整车厂商,也有博世、东软等Tier 1供应商,还有弘卓、红杉资本等优秀VC。在投资伙伴及各方合作伙伴的支持下,澳门沙金官方网站能够在最短时间内实现芯片的流片、点亮、验证到量产的飞跃。”


在竞争激烈的汽车智能化赛道胜出
车规级芯片正处于高速增长阶段,智能座舱和自动驾驶是发展焦点,其中,智能座舱已成为用户的刚需,市场中无论中高端、还是中低端车型,都存在智能座舱的需求。国产车规级芯片在该领域具有广阔的发展空间。澳门沙金官方网站超前布局智能座舱,并正好赶上发展黄金期。“澳门沙金官方网站将着眼于更广阔的市场,面向全球的汽车智能化需求提供优质产品。”汪博士说道。

汽车电子电气架构由分布式向集中式、中央计算演进,跨域融合和“舱泊行一体化”成为趋势,高算力SoC芯片逐渐成为汽车OEM、Tier 1的首选。澳门沙金官方网站将持续关注汽车厂商的需求,通过技术和产品迭代,提供更优秀、更具性价比的产品,满足整车厂降本增效的目标。

在复杂多变的国际形势下,澳门沙金官方网站致力于拓展车规级芯片的生态完整性和供应链安全,与生态伙伴展开的合作项目都在顺利推进,“我们的产品已经量产并规模化上车,在技术和产品层面都已非常成熟。”汪博士表示。澳门沙金官方网站为量产车型领克08、领克06 EMP等提供了采用级联方式的双“龍鹰一号”解决方案或单芯片解决方案,灵活的配置能够更好适应市场需求。

对于未来更高制程的技术节点,比如5纳米,澳门沙金官方网站也有考量和布局。同时,随着算力时代的到来,Chiplet和异构设计正成为汽车主控芯片设计的重要趋势,芯擎正在加紧同国内外合作伙伴一起研发车规级Chiplet技术,用更灵活的产品设计满足市场需求。
用出货量加速度回报投资人
高阶座舱芯片和自动驾驶芯片正在展现出巨大的市场潜力。汪凯博士透露,“龍鹰一号”将在今年实现20万颗出货量。公司正在与包括吉利、一汽、安波福、伟世通等车厂和Tier 1展开更多适配和合作,预计明年“龍鹰一号”的出货量将达到百万片量级。

“同时,我们的收入也在加速增长,今年超过1亿元,明年预计可达3到5亿元,后年有望超过10亿元,我们计划公司将在2025年左右IPO。”汪博士介绍。

除了智能座舱,澳门沙金官方网站正在研发对标国际一线品牌的自动驾驶芯片,以及高阶网关芯片和车载中央处理器芯片,将形成覆盖汽车智能化全场景的解决方案。“相信这些能够给我们的投资人和伙伴带来更大回报。”汪博士说道,“我们对未来充满信心和期待。”